In dieser aus Langenselbolder Sicht eher mäßigen Saison konnten die Piloten aus dem Kinzigtal sich immerhin noch unter den Top Ten platzieren. Die vergangene Saison war dadurch gekennzeichnet, dass die wirklich guten Wetterfenster häufig außerhalb der Reichweite der Selbolder Flieger lagen.

Überragend flog der Deutsche Meister der Bundesliga, das Segelflugzentrum Königsdorf an den Alpen. Überzeugend auch wieder die Leistung der Bayreuther, die wieder einmal den Vizemeister stellen.

Von den 30 Bundesligavereinen werden nach den strengen Regeln alleine 7 Vereine in die 2. Bundesliga absteigen. Um den Lesern wenigstens einmal zu zeigen wo die Konkurrenz der Langenselbolder Piloten fliegt heute einmal die komplette Abschlusstabelle.

In den Verbandsergebnissen des hessischen Luftsportbundes liegen wiederum einige der Kinzigtalflieger ganz weit vorne. Bei dem diesjährigen hessischen Fliegertag in Poppenhausen/Rhön werden Sie im November entsprechend geehrt.

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Geschrieben von Siegfried Samson

Veröffentlicht: 16. Oktober 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Amtierende Weltmeisterin lässt auch auf den nationalen Meisterschaften in Zwickau nichts anbrennen

Nach den Weltmeisterschaften in Ungarn durfte Susanne Schödel gleich anschließend zu den Deutschen Frauen Meisterschaften in Zwickau/Sachsen reisen. Dort angekommen hieß es für die 30 Teilnehmer erst einmal auf gutes Wetter warten. Der Flugplatz in Zwickau war nach den heftigen Regenfällen im Osten Deutschlands so nass das die Organisatoren überlegten auf einen Nachbarflugplatz auszuweichen. In der zweiten Woche war es dann aber doch möglich auf dem sächsischen Flugplatz zu starten.

Mit einem Tagessieg konnte Susanne Schödel gleich am ersten Flugtag Ihren Anspruch auf den Titel deutlich machen. Unter schwierigen thermischen Bedingungen schaffte Sie es in beeindruckender Manier die richtigen taktischen Entscheidungen zu treffen. Am dritten Flugtag konnte Sie sich mit einem guten späten Abflug dann etwas deutlicher von den direkten Konkurrenten absetzen.

Der Wettbewerb an und für sich perfekt organisiert, ging dann leider schon am letzten Mittwoch zu Ende. Zu schlecht waren die Wetterbedingungen für den Rest der Woche. Am Mittwoch flog Susanne mit den direkten Konkurrenten gemeinsam und konnte somit den Titel der Deutschen Meisterin sicher nach Hause fliegen. Am Samstag dann konnte der Vorstand des AC Langenselbold seine Siegerin am heimischen Flugplatz begrüßen.

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Geschrieben von Siegfried Samson

Veröffentlicht: 31. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Ersten Rundensieg knapp verpasst

Nach langem Warten gelang den Piloten aus dem Kinzigtal am vergangenen Wochenende fast der erste lang ersehnte Gewinn der 17 ten Runde der laufenden Bundesligasaison. Nur ein Formfehler der Beurkundungsdatei von Siegfried Samson ermöglichte dem SFC Hirzenhain den ersten Platz.

Stefan Schreyer bei der Flugvorbereitung

In den vergangenen Wochen musste der Vereine immer wieder Platzierungen im hinteren Drittel der teilnehmenden Clubs hinnehmen. Zu gut waren die Bedingungen für schnellen Segelflug anderenorts. Zuletzt fand man sich auf dem zehnten Tabellenplatz wieder. Am Samstag jedoch stand das Wetterglück an der Seite der Selbolder. Stefan Schreyer, Siegfried Samson und Thomas Willenbrink, sowie das Team Sigi Gehl/Andy Kath fanden die Spur ins gute Wetter. Sie flogen von Langenselbold nach Norden bis kurz vor den Harz. Von dort fanden Sie die tragende Linie bis ins westliche Sauerland. Dann ging es noch einmal Richtung Osten bis nach Kassel und zurück ins heimatliche Kinzigtal.

 Am schnellsten flog Stefan Schreyer mit 124 km/h . Der Lohn des Erfolges sind 19 Punkte in der drittletzten Runde der Bundesligasaison. Damit rutscht der AC Langenselbold in der Tabelle wieder unter die Top Five.

1. SFZ Königsdorf (BY)                            203 Punkte

2. LSG Bayreuth (BY)                               193

3. FSC Odenwald/Walldürn (BW)             165

5. AC Langenselbold (HE)                         161 

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Geschrieben von Siegfried Samson

Veröffentlicht: 19. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Wertungsflug sieben mit Tagesplatz 28 beendet/ Thermik machte ab 17.00 Uhr schlagartig Pause/ Wetter forderte den Piloten viel ab

Mit dem 22 Gesamtplatz schloss Susanne Schödel in der 15-Meter Klasse die 31. FAI Segelflug-WM in Szeged/Ungarn ab. Wie die restlichen 145 Piloten aus 33 Nationen auch, hatte die Frankfurterin mehrmals mit den Unbilden des Wetters zu kämpfen.

Nicht vergessen wird sie ihre abenteuerliche Außenlandung in Serbien die sie mit zahlreichen Mitbewerbern ereilte. Bei homogenen Wetterbedingungen hielt die Frauenweltmeisterin der 15-Meter Klasse gut in der Männerwelt mit. Entgegen dem Vorjahr, wo bei der Frauen-WM in Szeged fast nur Super Thermik die Teilnehmerinnen verwöhnte, herrschte dieses Jahr eher mäßiges Wetter vor.

Der letzte Wertungstag (06. August) „fiel schweren Gewittern zum Opfer" berichtet Susanne Schödel vom Flugausfall. Denn die Wettbewerbsleitung wollte es noch einmal wissen und liess 146 Piloten aus 33 Ländern ihre Segelflugzeuge nochmals zum Start bereitstellen. Ein schweres Gewitter zog schneller als erwartet von Serbien heran. „Es blieb nur noch die Möglichkeit, die Luftrenner schnell in sichere Flugzeughänger zu verstauen. Für Teammeteorologen Erland Lorenzen herrschte in Ungarn bei dieser Segelflug-WM durchweg untypisches Wetter vor. „Normalerweise gibt es um die diese Zeit richtiges Rennwetter mit hoher Wolkenbasis“ so Lorenzen.

Wertungsflug sieben brachte für Schödel nochmals eine 294,6 km lange Racing Task. Nur 12 Piloten konnten die Aufgabe schaffen. Tagesieger wurde der Ungarische Weltmeister György Gulyas, der die schwere Flugaufgabe mit 73,3 km/h schaffte. Susanne Schödel musste nach 250,7 km Außenlanden, nachdem die Thermik schlagartig zusammenbrach. Mit etwas mehr Thermikglück, wäre dem Mitglied vom AC Langenselbold durchaus der Sprung unter die besten zehn der Wertung zuzutrauen gewesen.

„Bei manchen Pech, es hat doch Spaß gemacht“ analysiert die angenehme Segelfliegerin ihren ersten WM-Auftritt bei einer Offenen Segelflug-WM.

Endstand nach sieben Wertungsflügen:

1. Stefano Ghiorzo Italien Diana 2 5959 Punkte.
2. Leigh Wells United Kingdom ASG 29 5826.
3. Thomas Gostner Italien Diana 2 5719.
22. Susanne Schödel Deutschland Ventus 2 5051.
37. Georg Theisinger Deutschland ASW 27 3994.
44. Martin Theisinger Deutschland ASW 27 3353.

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 09. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Im aufbauenden Hoch schnell unterwegs/ in Gesamtwertung wieder leicht Boden gut gemacht

Mit ihrer bisher besten Tagesplatzierung (Tagesrang sechs 82,0km/h) schloss Susanne Schödel vom AC Langenselbold Wertungsflug sechs bei der Segelflug-WM im Ungarischen Szeged ab.

Nachdem gegen Mittag des 04. August das Wetter doch noch ein Einsehen hatte, schrieb die Wettbewerbsleitung für die 15-Meter Klasse eine zwei Stunden Speed Task aus. Punkt 14.00 Uhr wurde gestartet und die Flugzeuge zur ersten Thermik geschleppt. Anfangs lag die Wolkenhöhe noch tief. Ein Ausgang des Fluges war Ungewiss.

Doch nach und nach übernahm die Sonne wieder die Überhand, nachdem es in der Nacht ausgiebig in Szeged geregnet hatte. Damit war aber auch die schwüle und drückende Hitze fürs erste weggeräumt, während in Deutschland fast schon Herbst herrscht.

„Während des Fluges hatte ich eigentlich ein schlechtes Gefühl über den Flugverlauf“. Doch auch eine Weltmeisterin kann sich täuschen, was die gute Tagesplatzierung mit Tagesplatz sechs und 82,0 km/h belegt. Zum siebten Flugtag ist Susanne Schödel zu einer 425 km langen Flugaufgabe gestartet. Dabei ist Kondition gefragt, da nicht unbedingt exzellente Flugbedingungen den Weg vorgeben.

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 05. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Susanne Schödel erlebt turbulente Rückholtour/ Verschlammte Äcker, Flugzeuge und Hängergespanne/ Grenzkontrolle verlief zäh

Bei der 31. FAI Segelflug-WM in Szeged/Serbien ist  Susanne Schödel vom  AC  Langenselbold derzeit beste deutsche Pilotin  der 15-Meter Klasse. Martin und Georg Theisinger liegen deutlich hinter der amtierenden  Frauenweltmeisterin, die in Szeged weiter Punkte gut machen will. So bleiben Susanne Schödel noch vier Flugtage, um sich in der Wertung vom 25. Gesamtrang wieder Richtung Top Ten  vorzuarbeiten.

Wertungsflug vier wird die Ventus  2 Pilotin so schnell nicht mehr vergessen. Eine Außenlandung in Serbien brachte ein einziges Abenteuer. Eigentlich hatte die 15-Meter Klasse eine Flugaufgabe von 334,1 km zu absolvieren. Doch der Flug verlief bei zunehmender Blauthermik nahtlos zäh." In 200 - 600 Meter über Grund sind wir quasi mit dem ganzen 15-Meter Klasse Pulk über die Donau gekrochen" schildert Susanne den anstrengenden Flug. Ohne die anderen Flugzeuge, die immer wieder Aufwinde markierten; hätte man es nicht lang geschafft  oben zu bleiben!"

Doch ausgerechnet die letzte Wende lag über Serbien. „Gegen eine tiefstehende Sonne konnte man die Landschaft in Flugrichtung nur schemenhaft erkennen" so Schödel. Dann war klar, das gar nichts mehr geht: wir mussten landen. Einladend sah das Ganze nicht aus, da viele Felder eher einer Sumpflandschaft, vom Regen der Vortage glichen.

Volle Konzentration für Susanne war gefragt, als sie ihren Ventus 2 sicher zur Erde zurückbrachte. Rund um sie herum landeten immer mehr Konkurrenten auf diversen Feldern. Auch Georg Theisinger war mittlerweile neben seiner Teamkollegin in Serbien gestrandet. Bruder Martin abseits auf einem Acker gestrandet. „Alleine im fernen Land hieß es für Martin Theisinger ".

Beim Versuch eine Zufahrt für die Rückholmannschaft zu finden, traf er als erstes einen Angler, der zu verstehen gab, der Weg ginge hier nicht weiter. „An diesem Abend bin ich bestimmt  12 Kilometer gelaufen um eine Zufahrt zu finden". Zwei Osteuropäische Piloten versorgten Theisinger mit etwas Essbaren. Die Fliegerkamerdschaft fand er toll. Im nahen Dorf tobte derweil ein Volksfest. Die russischen Piloten rieten ihm jedoch davon ab, ohne Russische Sprachkenntnisse ins Dorf zu gehen. So blieb er am Flugzeug um der Dinge zu harren.

Nachbetrachtung nach einer anstrengenden Rückholfahrt mit Ende mitten in der Nacht. Von links Georg Theisinger, Martin Theisinger, Susanne Schödel und Mannschafts-Coach Uli Schwenk.

Mittlerweile hatte sich herumgesprochen, dass 27 Hängergespanne im Niemandsland zwischen Ungarn und Serbien standen. In der Luft war der Einflug klar geregelt, aber an Rückholtouren mit dem Auto hatten die Organisatoren wohl nicht gedacht. Nach langen Verhandlungen setzte sich der Hänger Konvoi mit 27 Gespannen in Bewegung. Klar war aber nicht, ob es befahrbare Brücken über die Theis gab. Indessen waren Susanne Schödel und Georg Theisinger mit weiteren Piloten ins Dorf marschiert.

Freundlich und dezent nahm sich die Polizei der Piloten an. „Wir wussten nicht, ob wir nun festgehalten  werden, oder zum Schutz in der Polizeistation bleiben sollten" so Susanne. Eine sehr freundliche Lehrerin dolmetschte und war hier eine wertvolle Hilfe. In rabenschwarzer Nacht wurden die Flugzeuge wieder gefunden und abgebaut. Aus den verschlammten Äckern kam man nur mit Mühe  heraus.

Ein Österreichischer Pilot fand sein Flugzeug gar nicht mehr und kehrte erst am nächsten Tag gegen 15.00 Uhr zurück. Auf dem Rückweg wurde die Grenze nochmals  zur Strapaze. Erst nach penibler Abfertigung war der Weg nach Szeged in Ungarn frei. Nach 03.00 Uhr in der Nacht kehrte Schödel mit ihrer Mannschaft Walter Eisele und Ingrid Blecher zurück.

Die Wettbewerbsleitung  erklärte den kommenden Flugtag zum Ruhetag für die 15-Meter Klasse. Denn für die Mannschaften hieß es jetzt, völlig verschlammte Flugzeuge, Hänger und Autos zu reinigen. „ Das war Abenteuer pur", erläuterte die Frankfurterin ihren Teamkameraden.

Und am 03. August hob die Langenselbolder Thermikjägerin schon wieder ab. Dieses Mal liegt die letzte Wende in Rumänien! Das Abenteuer Segelflug-WM geht in die Verlängerung.

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 03. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Wertungsflug eins bei Segelflug-WM mit Tagesplatz 17 vollendet/ in 15-Meter Klasse beste deutscher Teilnehmer/ Flugaufgabe zwei vor einer Kaltfront

Mit einem 17. Tagesplatz vollendete Susanne Schödel vom AC Langenselbold ihren ersten Wertungsflug bei einer offenen Segelflug-WM. Damit bewies die Frauenweltmeisterin der 15-Meter Klasse dass sie sich auch in der dominierenden Männerwelt gut behaupten kann.

Schödel absolvierte die 333,6 km Racing Task mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 77,7 km/h. Bei teilweise stark durch Wolken abgeschirmtem westlichem Fluggebiet setzte Schödel auf eine Gruppe von Piloten. "Mit diesem Feld bin ich mittgeschwommen und so habe ich Szeged wieder gut erreicht" so die Ventus 2 Pilotin.

Ihre beide deutschen Mitkonkurrenten Georg und Martin Theisinger erlebten einen eher schwarzen Flugtag. Georg Theisinger musste bereits nach 113,3 Flugkilometer auf den Acker. Bruder Martin rettete sich darüber nochmals mit einem schwachen Aufwind. Doch nach 303,6 Km war die Flugreise dann auch zu ende. Tagessieger des anspruchsvollen Flugtages wurde der Polnische Pilot Lukasz Wojik mit 80,7km/h auf einer ASG 29/15m. Vor einer heranziehenden Kaltfront sollen die Piloten WM-Piloten Flugstrecken von über 300 Km absolvieren. 

Gerade noch rechtzeitig: Segelflieger von Susanne vom Acker geborgen

Teammeteorologe Erland Lorenzen sagte Thermik bis in 1800 Meter voraus. Schödel muss sich sputen, denn die Kaltfront kommt rascher als gedacht auf Szeged zu. Am Wochenende soll dann aber endlich bessere Thermik das Fliegen erleichtern. „ Bis jetzt war es ganz schön knifflig“ resümiert Schödel den bisherigen Verlauf der Segelflug-WM. Wie es aussieht wird nahezu das gesamte Feld auf fremden Flugplätzen oder Äckern landen müssen. Um 17.30 Uhr zieht eine schwarze Wolkenwand unaufhaltsam auf Szeged heran.

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 01. August 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Offene Klasse schafft  ersten  Wertungsflug/ 18-Meter Klasse nach Start in der Luft neutralisiert/ 15-Meter Klasse bleibt am Boden/ endliches fliegbares Wetter in Sicht

Susanne Schödel vom AC  Langenselbold muss in Szeged/Ungarn  bei der Segelflug-WM  weiter  auf ihren ersten  Wertungsflug warten.  Die 15-Meter Klasse blieb bei äußerst schwierigem Wetter gleich am Boden.  Die 18-Meter Klasse  hob am Dienstag  (27. Juli)zwar ab wurde aber nach dem Start noch in der Luft neutralisiert.

„ Wir hätten eventuell wie  die  Offene Klasse  eine  Wertung geschafft" so der zweifache Weltmeister Werner Meuser in seiner Analyse. Doch bei inhomogenen Wetterbedingungen sind solche Flugtage ab und an ein echtes Würfelspiel.  Am Mittwoch wurde der geplante Flugtag  bereits beim morgendlichen Briefing gestrichen. Ab Donnerstag (29.Juli) erspäht Teammeteorologe Erland Lorenzen endlich gut fliegbares Wetter zur Segelflug-WM.

Weiter warten heißt es für Susanne Schödel (Mitte) bei der Segelflug-WM in Szeged/Ungarn. Nun scheint die Schlechtwetterphase in Ungarn aber bald vorbei zu sein!

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 28. Juli 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016

Susanne Schödel fliegt in Szeged die 31. FAI Segelflugweltmeisterschaften mit
Zwei Frauen gegen 144 Männer aus 33 Nationen

Als amtierende Segelflug- Frauenweltmeisterin nimmt Susanne Schödel vom AC Langenselbold derzeitig an den 31. FAI Segelflugweltmeisterschaften in Szeged/Ungarn teil. Am selben Ort, im Ungarischen Tiefland, erflog die Ventus 2 Pilotin im Jahr 2009 die WM-Krone der 15-Meter Klasse.

Susanne Schödel mit der Deutschen Mannschaft nach der Eröffnungsfeier

Mit 23 Jahren begann Susanne Schödel in Mainz- Finthen mit dem Segelfliegen, nachdem sie vorher Windsurfing betrieben hatte. „Die Elemente Luft und Wasser haben mich schon immer gefesselt“ berichtet die WM- Pilotin. Nach dem Studium zur Politikwissenschaftlerin, wechselte Susanne Schödel ihre Berufsrichtung und ist nun Geschäftsführerin einer Brustkrebsinstitution (Susan G. KOMEN Deutschland e.V.). Das Ziel des eingetragenen Vereins ist die Früherkennung des Brustkrebses zu verbessern und mit Aufklärungskampagnen Frauen zu sensibilisieren.

Segelfliegen hat für die Weltmeisterin einen hohen Stellenwert. „Es ist ein sehr komplexer Sport“ analysiert die Fluglehrerin vom AC Langenselbold. „ Neben der Fähigkeit ein Segelflugzeug gefühlvoll zu steuern, gehört Erfahrung zur Aufwindsuche dazu“. „ Das Verständnis für die Technik und Einschätzung des Wetters gehört ebenfalls dazu“ resümiert Susanne. „ Wichtig ist die Mentale Einstellung beim Wettbewerbsfliegen“. „Das bringt selbst im Beruf etwas, den beim Segelfliegen muss man lange Stunden zu hundert Prozent konzentriert sein“ resümiert Schödel.

Seit 2006 ist sie mit Freude Fluglehrerin und gibt gerne ihre eigene Kenntnisse an den Fliegernachwuchs weiter. Einen großen Stellenwert haben die Segelflugwettbewerbe. „ Man hat täglich den direkten Vergleich und lernt dazu“. Die Frage: Wie war meine Leistung wird so nach Flugende schnell beantwortet. Um sich für Wettbewerbe und die Segelflug-WM fit zu halten steht Lauf- Fitness und Krafttraining an.

„Es bereitet mir große Freude jetzt an einer Offenen WM teilnehmen zu können“ so die Weltmeisterin. „ Ziel in Ungarn ist ein gutes Resultat zu erfliegen“. Mit einer Russischen Teilnehmerin steht Susanne Schödel eine dominierende Männerwelt bei der Segelflug-WM entgegen. Immerhin fliegen in drei Wertungsklassen, die aus Offene- 18-Meter- und 15-Meter Klasse bestehen, 144 Piloten und nur zwei Frauen mit.

„Ich versuche meine beste sportliche Form abzurufen“ so Susanne Schödel. Mit Walter Eisele und Ingrid Blecher steht ihr eine erfahrene Mannschaft, die selbst über große Wettbewerbserfahrung verfügt zur Seite. Während in der Trainingswoche gute Thermik bei Temperaturen von bis zu 36 Grad herrschte, sorgt ein Temperatursturz von 20 Grad in Ungarn nun für augenblicklich schlechtes Wetter. Nach der feierlichen Eröffnung am 24. Juli in der Innenstadt von Szeged, fiel der erste geplante Wettbewerbsflug des 25.Juli anhaltendem Regen und einem Höhentief zum Opfer. Die Segelflug- WM wird bis zum 07. August fortgesetzt. Vier Wertungsflüge sind für eine gültige Wertung erforderlich.

Teammeteorologe Erland Lorenzen hofft, dass spätestens Dienstag den 27. Juli spannenden Luftrennen gestartet werden können. Erstmals dürfen die Luftsportler in Teile des Serbischen und Rumänischen Luftraum einfliegen.

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Geschrieben von Lothar Schwark

Veröffentlicht: 27. Juli 2010

Zuletzt aktualisiert: 10. November 2016